2026년, 글로벌 산업 현장은 조용하지만 결정적인 전환을 겪고 있다. 메타는 수만 명을 내보내며 AI 인력 재편을 단행했고, 일본의 제조 대기업들은 휴머노이드 로봇 시범 도입을 넘어 현장 전면 적용을 서두르고 있다. 이 흐름은 단순한 기술 유행이 아니라, 기업이 살아남기 위한 생존 전략의 핵심 축이 되고 있다. 그런데 한국의 풍경은 다소 다르다. 현대차와 기아를 비롯한 주요 … 더 읽기
기업이 가장 많이 벌어들이는 순간, 내부에서 가장 큰 균열이 생기는 것은 어쩌면 자연스러운 현상일 수 있다. 삼성전자가 반도체 초호황으로 역대 최대 실적을 눈앞에 두고 있는 2026년 봄, 창사 이래 두 번째 총파업이 예고되었다. 4만 명 규모의 결의대회, 18일간의 파업 예고, 최대 30조 원에 달하는 손실 추산. 수치만 보면 아찔하지만, 이 사태의 본질은 숫자 싸움이 … 더 읽기
2026년 4월 13일, 한국시간으로 오늘 밤 11시를 기점으로 중동의 판도가 다시 한번 요동칠 수 있다. 미국 중부사령부는 트럼프 대통령의 포고령에 따라 이란 항구를 입출항하는 모든 선박을 대상으로 해상 봉쇄를 시작했다. 단순히 두 나라의 군사적 긴장이 고조된 것이 아니다. 이번 조치는 불과 며칠 전까지 이어지던 종전 협상이 결렬된 직후 나온 것으로, ‘대화’에서 ‘압박’으로의 전환을 상징한다. … 더 읽기
2026년 3월 17일, 이재명 정부는 국무회의에서 ‘한미전략투자공사’ 설립을 위한 특별법을 통과시켰다. 3,500억 달러, 우리 돈으로 약 470조 원 규모의 대미 투자를 전담할 국가급 투자 플랫폼이 탄생하는 순간이었다. 국회 통과 후 단 5일 만의 신속 처리. 정부가 2조 원을 전액 출자하는 공기업. 그리고 투자액의 40%가 넘는 1,500억 달러가 ‘조선업’에 집중된다는 점. 이 모든 것이 던지는 … 더 읽기